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Impermeabilización de Pajares

La variante ferroviaria de Pajares es una de las obras de ingeniería europea más compleja. La excavación realizada  mediante TBM,  deja un revestimiento a base de dovelas de hormigón que no  aseguran impermeabilidad. Para poder impermeabilizar los tuneles  se ha diseñado un novedoso sistema de revestimiento visto a base de paneles de poliéster reforzados con fibra de vidrio.