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Cada día más, la tendencia en talleres y aparcamientos subterráneos es de acabarlos con un tratamiento de mayor luminosidad, anti polvo y que además permita proteger el hormigón con acabados de fácil limpieza, evitando suciedad permanente por vertidos de aceites, lubricantes, etc. Los acabados pueden ser pinturas (epoxi o poliuretano), acabados antideslizantes multicapas o autonivelantes, cumpliendo la normativa de resbaladicidad.

     Los tratamientos más habituales en este tipo de infraestructuras pasan por la realización de un tratamiento del soporte y la aplicación posterior de varias capas de pinturas de alta resistencia a la abrasión, pudiéndose diferenciar las calles de rodadura de las parcelas de estacionamiento. Incluso, en aparcamientos con muchos años se servicio, se consigue la regularización del soporte deteriorado.